Как да се провери на охлаждащата течност - Антифриз на превозното средство

Радиаторът в автомобила се нуждае от охлаждане, както на самия двигател и това налага използването на вода или охладителна течност антифриз. Когато се следят нивата на течността в охладителната система могат да се избегнат всякакви по-сериозни проблеми.

 

Как да стане това, следвайте няколко лесни стъпки:

Вместо да се отвори капачката на радиатора, просто проверете дали течността е достигнала ниво  "Full" върху линията на страната на резервоара за охлаждащата течност. Това е част от системата за възстановяване на охлаждащата течност. Ако течността не достига пълния капацитет на линия, отворете бутилката и добавете 50/50 смес от вода и охладителна течност. Някои охлаждащи течности са смесени, така че проверете на бутилката, за да се видите дали е необходимо да се добавя вода или просто да използвате като е фабрично.

Охлаждащата течност се съхранява в пластмасова бутилка, свързан към радиатора. Само в случай на авария трябва да се добави само вода към системата за охлаждаща течност. Повечето съвременни двигатели имат алуминиеви цилиндрови глави, които изискват защитни антикорозионни свойства на антифриз. При пропорции от 50/50 смес от течности или охлаждаща течност обикновено е напълно достатъчно за правилното функциониране.

Някои системи за възстановяване на охлаждащата течност са под налягане и са с радиатор за налягане вместо нормална капачка. Някои по-стари превозни средства, които нямат резервоар за охлаждащата течност, позволяват добавяне на охладителна течност, чрез самата капачка на радиатора. Понякога се налага добавяне и на специални масла и течности.

Никога не добавяйте течност в горещия двигател. Ако искате да добавите повече течност, изчакайте, докато двигателят се охлади, за да се избегне възможността да бъде изгорен или двигателния блок да се пропука. Не отваряйте капачката на една от тези системи, когато двигателят е горещ; ако го направите, горещата охлаждаща течност може да бъде извадена.

Охлаждащата течност е обикновено червена, зелена, синя или жълта. Ако цветът е безцветен, ръждясал или с плаващи частици наоколо, то добре е да добавете нов охладител.

Ако охлаждащата течност има мътен вид, мазна повърхност, веднага вземете мерки и посетете специалист по автомобили. Вътрешната глава може да се нуждае от уплътнение, в резултат на теч.

Добре е и да проверявате маркучите на радиатора. Те са най-големите маркучи, които отиват в горната и излизат от долната част на радиатора. В случай, че са напукани или има теч, те трябва да бъдат заменени.